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    在運輸高純氣體的時候需要注意的問題是什么

    其實無論是在運輸還是存儲標準氣體的時候,如果沒有注意,都是會存在一定的危險分析的,今天我們就重點的來為大家講述下如何處理這種事情吧!


      標準氣體

      1、標識不清或沒有警示標識

      1)標準氣體的氣瓶應該和純氣一樣貼警示標簽。關于標準氣體可燃性或氧化性的計算目前國內尚無標準遵循。ISO10156為如何計算標準氣體的可燃性和氧化性提供了可以遵循的方法。

      2)標準氣體應和純氣一樣有成分和濃度標簽。

      3)不應留有和氣體或濃度不符的標簽,殘留的上次充裝的標簽要清理干凈。

      2、標準氣體的閥門出口螺紋應遵循的規(guī)則

      標準氣體的閥門出口螺紋應遵循:可燃標準氣體-左旋,不燃標準氣體-右旋;目前市場上大多數生產廠提供的標準氣體閥門出口螺紋沒有什么區(qū)別,全部采用右旋;標準氣體應和純氣一樣,可燃標準氣體使用出口螺紋右旋的閥門,防止在生產過程中和客戶使用時錯接;

      3、氣體接近爆炸限或充裝過程中經過爆炸區(qū)間,沒有濃度和壓力限制作為標準氣體生產廠家,不僅僅提供給客戶的最終產品濃度在可燃(爆炸)下限以下,而且在充裝過程中也要確保操作人員的安全,對于在充裝過程中經過爆炸區(qū)間的標準氣體,應經過嚴格計算控制充裝壓力和進樣順序,制定嚴格的操作程序,操作者應該接受培訓,培訓合格后才可充裝此類氣體。

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